Hãng sản xuất lốp xe lớn thứ hai trên thế giới cho biết, khoảng 20% năng lượng lãng phí từ các loại xe dân dụng và hơn 30% từ các loại xe tải là sức cản sinh ra khi lốp chuyển động quay. Vì lý do đó, công nghệ mới của hãng có thể giảm sức cản trên xuống tới 50% sẽ góp phần tiết kiệm năng lượng và tuổi thọ của lốp.
Tuy nhiên những tiến bộ mới còn vươn tới khả năng tăng gấp đôi tuổi thọ của hệ thống lốp nhờ giảm bớt được quãng đường từ lúc bắt đầu phanh cho tới khi xe dừng lại.
Jim Micali, chủ tịch và tổng giám đốc của Michelin Bắc Mỹ, cho Inside Line biết sự tiến bộ mong muốn nhằm giảm sức cản quay tác động lên lốp và sự ăn mòn lốp không ảnh hưởng tới các chỉ số động học khác của xe, ví dụ khả năng chống trượt khi đường trơn và khả năng bám đường. Ông cho biết các tiến bộ trên dựa vào đặc tính hóa học của lốp, cấu trúc và thiết kế.
Michelin cũng thúc đẩy một chương trình nghị sự bàn về vấn đề giảm mức tiêu tốn năng lượng đối với tất cả các nhãn hiệu chế tạo lốp ô tô, giống như các chương trình về xe tiết kiệm năng lượng. Micali cam kết sẽ giảm tới 50% sức cản quay lốp trong những năm tới. Tại Mỹ, hiện Michelin đang hỗ trợ cho cho một dự luật yêu cầu Ủy Ban An Toàn Giao Thông Đường Bộ Mỹ thông qua chương trình đánh giá khả năng trên.
NM
» Tư vấn
